1. Stručne opíšte výkon spekanovtehlový tunel
1. Tunelová pec je relatívne pokročilou pecou na nepretržitú produkciu spekaných tehál. Bol široko používaný, vyvíjaný a propagovaný v priemysle tehál a dlaždíc v mojej krajine. Existuje veľa druhov pecí a existujú tri typy: jeden je pražené suché biliety. Druhým je primárny tunelový tunel na vypálenie polotvrdého plastového a tvrdého plastu extrudovaných tehál; Tretia je druhá pec s tunelom pre paľbu na vypálenie mäkkých extrudovaných tehál. Pokiaľ ide o veľkosť prierezu, existujú veľké, stredné a malé úseky. Medzi nimi je prierez 1,5-2,5 m malá časť, prierez 2,5-6 m je diskontinuálna časť a prierez 6-10M je veľkou časťou. Teraz naša krajina vyvinula tunelovú pec so super veľkým prierezom na výrobu spekaných tehál, ktorých veľkosť prierezu presahuje 10 metrov. Tieto typy pecí sú k dispozícii pre našich investorov, aby si vybrali.
2. Charakteristikytunelová pecsú: vysoký stupeň mechanizovanej prevádzky, vysoký stupeň automatizácie, zlepšené pracovné prevádzkové podmienky, veľa pomocných zariadení, vysoká kontinuálna produktivita a ekonomická výkonnosť využívania dobrého využívania tepla. Najmä po popularizácii a aplikácii mechanizovaných medzier kódov a automatickej prevádzky mikropočítačov a monitorovania výrobnej teploty a tlaku výroby pece sa preukázali výhody výrobkov pečenia a spekania tunelových plodov. Preto je potrebné splniť určité materiálne a technické podmienky na vybudovanie tunelovej pece. V súčasnosti väčšina tunelových pecí používa uhlie z pevného paliva a niektoré miesta tiež používajú ako spaľovacie palivá ťažký olej, zemný plyn, elektrinu atď.
3. Pracovný princíp pečenia tunelových pecí je založený na spätnom pohybe tehál a plynu, cez predhrievanie, praženie a chladenie tehál na výmenu tepla, takže tehly sú upečené do spekaného produktu.
2. Štruktúra a výroba tunelovej pece
1. Tunelová pec je cez tunel. Produkt je prepustený v tuneli. Krátko sa nazýva tunelová pec. Tunelová pec možno rozdeliť do predhrievacej zóny, pečenskej zóny a chladiacej zóny (vrátane tepelného konzervácie) podľa smeru dĺžky. Všeobecne sa nazýva „tunelová pec“ tri pásy “. Pre primárny paľba tunela je pred predhriatia zóna predhriatia časť.
2. V tunelovej peci je položená skladba. Auto pecty naložené tehlami vstupuje postupne od vchodu do pece a pohybuje sa vzhľadom na prietok vzduchu v peci. Auto pece sa cestuje po trati a je zahrievané na najvyššiu teplotu podľa predhrievacej zóny a pekárenskej zóny a potom uchovávanie tepla. A chladenie sa vyberie z pece, čo je hotový produkt.
3. Palivo používané na praženie vstupuje do pece na spálenie a zahrievanie spekaných tehál z otvoru na kŕmenie uhlia alebo spaľovacej komory alebo horáka pekárenskej zóny. Výfukový plyn je prepustený z predhrievacej zóny cez výplň z výfukového otvoru. Časť horúceho vzduchu, ktorý sa po ochladení, je horúci po ochladení, je nakreslený z výstupu z horúceho vzduchu na sušenie a časť z neho vstupuje do praženého pásu na podporu spaľovania. 4. V pečine pečiaceho tunela je teplota vypaľovania výrobkov asi 1 000 ℃. Pri výbere štruktúry tela pece je potrebné zvoliť lepšie žiaruvzdorné materiály pre palebnú zónu na zostavenie steny pecí a pecov a predhrievacia zóna a chladiace zóny sa môžu použiť bežné žiaruvzdorné tehly alebo tehly sintrovaných hlinok alebo bridlice. Plocha tunela s plochým stropom používa invertovaný refraktérny betón v tvare T visiacich dosiek alebo zavesených trámov. Závesné lúče zahŕňajú betónové a oceľové konštrukčné lúče.
5. Aby sa dosiahlo dobré tesnenie a výkon tepelného konzervácie pec a zabránili sa vplyvu úniku vzduchu na proces praženia v peci a vplyv plynu s vysokým teplotou na kovovú štruktúru spodnej časti pecového vozidla, sú dve steny pecov vybavené pieskovým tesniacim drážkami a drážky sú vyplnené pieskom. Obe strany peceho vozidla sa do piesočnej tesniacej drážky vkladá piesková tesniaca doska, aby sa blokoval vzájomný prietok horných a dolných vzduchových prúdov. Stena pece aj pec sú vybavené tepelnou izoláciou a žiaruvzdornými materiálmi, takže sa zníži tepelná vodivosť v peci a teplo sa nestratí, takže zdroj tepla sa môže účinne recyklovať, aby sa dosiahla funkcia redukcie energie a zníženia spotreby. Na štruktúru tunelovej pecty je inštalovaný systém využívania odpadového tepla a extrahovaný horúci vzduch sa používa na sušenie tehál v sušiacej miestnosti alebo ako vykurovanie v zime v severnej oblasti. Všeobecne platí, že dvere pecí sú nainštalované na vstupu a výstupe z pece, aby sa prevádzka stala stabilnou pecou a bez vonkajších vplyvov.
6. Podporné vybavenie pecí tunela zahŕňa dovoz a vývoz pecov, stroje na tlačenie, elektrické vozíky, automobily s dĺžkami, návratové navijaky, výfukové ventilátory (komíny), chladiace dúchadlá, ventilátory extrakcie tepla, výmenníky tepla a ďalšie pomocné vybavenie.
7. Pracovný systém tunelovej pece je určený hlavne nasledujúcimi aspektmi. Jeden je hlavná veľkosť pece. Je určená typmi, špecifikáciami, výstupom pražených výrobkov, obsahom vody v telese pece, krivkou praženia, rýchlosťou odmietnutia a výkonom (zloženie, kalofickou hodnotou) použitého paliva. Druhým je dĺžka a prierezové rozmery pece. Je určený typom praženého produktu, výstupom a výkonom použitého paliva. Keď je veľkosť prierezu, hustota pisky kódu a doba praženia sú konštantné, čím dlhšia je pec, tým vyššia je výstup a stabilnejší proces praženia, čo pomáha zlepšovať kvalitu produktu. Preto by sa pec mala používať pri pražení sintrovaných výrobkov s relatívne vysokou citlivosťou na suroviny. Dĺžka pece je primerane predĺžená. Čím dlhšie je však telo pec, tým dlhší prietok plynu, zvýšenie odporu, tým väčší je predhrievací tlak a zvýšenie prebytočného vzduchu v peci, čo zvyšuje spotrebu energie výfukového zariadenia dymu. Tretím je pracovný systém pece. Je určená krivkou vypaľovania produktu, charakteristikami produktu, výkonom paliva a podmienkami výstavby pece. Predhrievacia zóna tunelovej pecty má zvyčajne iba ventilátor výfukového plynu na vypúšťanie dymu a nastavenie teploty. Pekný pás je všeobecne vybavený otvormi na kŕmenie uhlia a vzdialenosť medzi každým riadkom je zvyčajne medzi 0,7-1 m. Chladiaci pás je napájaný studeným vzduchom a prepustený horúcim vzduchom. Chladiaci vzduch prechádza vzduchovými zásuvkami na oboch stranách pece alebo v hornej časti pece pomocou axiálnych ventilátorov alebo odstredivých ventilátorov. Fúka ventilátor. Na oboch stranách pece sa môžu otvoriť aj prívody studeného vzduchu a studený vzduch sa môže vysať z tlaku vzduchu z chvosta a studeného vzduchu tlakom vzduchu. Štvrtým je regulácia teploty a monitorovanie tlaku pekáčskej pece. Teplota vypaľovania je najdôležitejším parametrom v procese praženia. Má to vplyv na kvalitu produktu, výstup a služobnú životnosť pece. Preto je kontrola teploty veľmi dôležitá. Na monitorovanie teploty pece sú hlavnými časťami horná teplota predhrievacej zóny, pekáčska zóna a chladiaca zóna. Tlak v peci je najdôležitejším parametrom, ktorý naznačuje, či je pec normálna alebo nie. Po stanovení tlakového systému v peci je možné v podstate určiť objem ventilácie v peci, čo tiež určuje produktivitu a kvalitu produktu produktu. Zmeny vo ventilácii ovplyvnia zvýšenie a pokles teploty pece. Zmena teploty v peci vyžaduje dlhý proces, ale zmena tlaku je okamžitá a monitorovanie tlaku sa musí nastaviť nahor a nadol v tej istej časti.
Ak máte záujem o naše výrobky alebo máte nejaké otázky, neváhajte a neváhajteKontaktujte násA odpovieme vám do 24 hodín.
